科技日报记者 周思同
中国通号所属研究设计院集团近日连续中标两个轨道交通项目：时速350公里复兴号动车组CTCS-3级列控系统车载设备采购项目，以及成都局兴隆场编组站综合自动化系统改造与六盘水南编组站新建综合自动化系统项目。
在时速350公里复兴号动车组配套CTCS-3级列控系统车载设备采购项目中，中标规模创下研究设计院集团近五年车载项目中标纪录。供货范围包括126套国产化CTCS3-300T型车载ATP设备，以及54套自主研发的新一代CTCS3-400T型车载ATP设备，既涵盖成熟国产化平台的批量交付，也涉及新型自主装备的规模化工程应用。
CTCS3-400T车载ATP装备是研究设计院集团围绕复兴号动车组安全高效运营和智能运维需求自主研发的新一代高铁列控核心产品，也是我国高铁列控技术自主可控的重要成果。该项目中标落地后，将持续巩固研究设计院集团在高铁车载列控装备领域的领先地位，为复兴号动车组安全可靠运营筑牢核心装备根基，推动我国高铁列控系统国产化迭代持续深入。
同时，兴隆场编组站改造、六盘水南编组站新建项目同步落地，将全面搭载研究设计院集团研发的CIPS2.0编组站综合集成自动化系统，推动货运枢纽管控模式从传统自动化向数智化升级跨越。
目前，CIPS系列系统已在全国多座编组站完成工程验证与迭代优化，技术可靠性和应用成效得到充分验证。本次两个项目同步实施，将进一步扩大CIPS2.0在铁路编组站数智化场景的应用覆盖面，强化示范引领效应，助力铁路货运枢纽运营效能提升。
（中国通号供图）
来源：科技日报科学研究；原文日期：2026-10-29。内容经中文改写，请以原文为准。
